Офисный пилот. О невидимой стороне профессии пилота. Книга 3
calcActive())">
Доступно по предзаказу
- SKU
- R067228
17,19 €
Предзаказ
Издательство Бомбора - АСТISBN 978-5-04-194755-2Автор Д.С. ОканьГод издания 2024Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы.
В своей новой книге Денис Окань рассказывает, почему быть экзаменатором — это непростая и ответственная задача, и какие умения требуются, чтобы стать по-настоящему хорошим пилотом гражданской авиации. Он вспоминает о полетах в Новосибирск, Сочи, Геную, Читу и другие города, о том, какие непредвиденные ситуации порой возникали во время самого обычного рейса и как вместе с коллегой они находили выход из них. Вы узнаете, что такое "чайная болтанка", почему так трудно летать в грозу, как происходят взлет и посадка самолета, в чем заключается "офисная" работа пилота, а также многое другое о буднях пилота-инструктора.Книга на русском языке.
| EAN13 | 9785041947552 |
|---|---|
| Aвтор | Д.С. Окань |
| Год издания | 2024 |
| ISBN | 978-5-04-194755-2 |
| Переплет | Твердый |
| Кол-во страниц | 272 |
| Формат | 60x90/16 |
| Описание | Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы. В своей новой книге Денис Окань рассказывает, почему быть экзаменатором — это непростая и ответственная задача, и какие умения требуются, чтобы стать по-настоящему хорошим пилотом гражданской авиации. Он вспоминает о полетах в Новосибирск, Сочи, Геную, Читу и другие города, о том, какие непредвиденные ситуации порой возникали во время самого обычного рейса и как вместе с коллегой они находили выход из них. Вы узнаете, что такое "чайная болтанка", почему так трудно летать в грозу, как происходят взлет и посадка самолета, в чем заключается "офисная" работа пилота, а также многое другое о буднях пилота-инструктора. |
Напишите ваш собственный отзыв
Издательство Бомбора - АСТISBN 978-5-04-194755-2Автор Д.С. ОканьГод издания 2024Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы.
В своей новой книге Денис Окань рассказывает, почему быть экзаменатором — это непростая и ответственная задача, и какие умения требуются, чтобы стать по-настоящему хорошим пилотом гражданской авиации. Он вспоминает о полетах в Новосибирск, Сочи, Геную, Читу и другие города, о том, какие непредвиденные ситуации порой возникали во время самого обычного рейса и как вместе с коллегой они находили выход из них. Вы узнаете, что такое "чайная болтанка", почему так трудно летать в грозу, как происходят взлет и посадка самолета, в чем заключается "офисная" работа пилота, а также многое другое о буднях пилота-инструктора.Книга на русском языке.
| EAN13 | 9785041947552 |
|---|---|
| Aвтор | Д.С. Окань |
| Год издания | 2024 |
| ISBN | 978-5-04-194755-2 |
| Переплет | Твердый |
| Кол-во страниц | 272 |
| Формат | 60x90/16 |
| Описание | Каждый день по всему миру самолёты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлётов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твёрдую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы. В своей новой книге Денис Окань рассказывает, почему быть экзаменатором — это непростая и ответственная задача, и какие умения требуются, чтобы стать по-настоящему хорошим пилотом гражданской авиации. Он вспоминает о полетах в Новосибирск, Сочи, Геную, Читу и другие города, о том, какие непредвиденные ситуации порой возникали во время самого обычного рейса и как вместе с коллегой они находили выход из них. Вы узнаете, что такое "чайная болтанка", почему так трудно летать в грозу, как происходят взлет и посадка самолета, в чем заключается "офисная" работа пилота, а также многое другое о буднях пилота-инструктора. |
Напишите ваш собственный отзыв